2 Renaultra, вопросы про ремонт турецкой Renault-19

[Nicholas]

Уважаемые реноультровцы, ремонтировался у вас в августе, все понравилось, спасибо.

Возник фронт работ, можно к вам записаться и за один раз попробовать их решить?
( предпочтительней на сб или в будни оставить вам машину на день?)

Машина - турецкая Renault-19 1999 года, Мотор C2J 1.4 карб.

Список ( пожалуйста, укажите примерную стоимость деталей и работы)

1) Холодная плохо стала заводиться, как похолодало... дальше ж будет холодней
Топливную систему чистили в августе.
Eсть ли у вас в наличии свечи ?

2) Поменять задние тормозные колодки

3) Задние аммо - один течет, что-то бухает сзади, это они виноваты?(подшипник задней балки новый)

4) Поменять масло в двигателе (масло Ваше)- сейчас Elf 10W40
Сколько будет стоить синтетика Elf 5W...? и стоит ли переходить на нее ( масло подтекает)?

5) Регулировка клапанов. Или это уже не по погоде?

6) Напряжение бортовой сети зависит от оборотов - газу больше - фары горят ярче - надо ли менять регулятор напряжения
или это такая фича турецкая?

[h@mster]

Интересно, чем Ультра ответит!

[RenaUltra]

1. Свечи есть, 295р за 4 шт. На счет плохого пуска - надо смотреть.
2. Замена задних колодок - 885р, сами колодки (Lucas) - столько же.
3. Если амортизатор течет, то скорее всего он и стучит. Пара амортизаторов стоит 2065р (газ) или 2242р (масло) , их замена - 440р.
4. Особого смысла лить в мотор серии С синтетику нет, тем более, что масло подтекает. Масло ELF 10W40 (полусинтетика) - 120р за литр, фильтр - 177р, замена масла - 200р.
5. При чем здесь погода? Регулировка клапанов - 885р.
6. Скорее всего виноват регулятор напряжения, но надо диагностировать.
Спасибо за внимание.