Я понимаю , что замена ФР процедура не из дешевых , но учитывая , что на носу зима я бы его поменял сей час вместе с ремнем , роликами и сделал бы сразу репрог ЭБУ. Все вместе взятое будет гораздо дешевле чем ремонт ДВС после обрыва ГРМ.
С уважением , Дмитрий.
Найдено 64 результата
- 05 ноя 2008 17:42
- Форум: Вопросы по ремонту автомобилей Renault и Nissan
- Тема: Фазорегулятор
- Ответы: 5
- Просмотры: 6468
- 03 ноя 2008 12:12
- Форум: Вопросы по ремонту автомобилей Renault и Nissan
- Тема: Проблема с F4P760 на Лагуне 1
- Ответы: 5
- Просмотры: 5577
Прошу прощения у Андрея , что я вмешиваюсь в технические вопросы , но как сказал Андрей первое что необходимо сделать , так это посмотреть машинку Clip-ом , если датчик TPS в норме и с шаговиком нет ни каких проблем ( а они могут иметь место ) , то причина может быть в возрасте автомобиля , т.е. пер...
- 03 ноя 2008 12:01
- Форум: Вопросы по ремонту автомобилей Renault и Nissan
- Тема: Увеличение объема двигателя
- Ответы: 4
- Просмотры: 4435
Я ложил колено F3R в блок F3N , при этом пришлось пилить противовесы на валу а также стенки блока , т.к. в них упирались шатуны . Мой знакомый Алексей , отказался от идеи уложить вал F3R в F7P из-за упора шатунов в блок , я лично исчо укладывал вал F3R в F4P на короткие шатуны - в последнем случае н...
- 01 ноя 2008 14:52
- Форум: Вопросы по ремонту автомобилей Renault и Nissan
- Тема: Увеличение объема двигателя
- Ответы: 4
- Просмотры: 4435
Не очень хорошая идея , т.к. очень часто бывает , что длиноходный вал в маленьком блоке не проворачивается из-за того , что шатуны упираются в стенки блока , второй момент - это изменение степени сжатия и третий момент , под увеличившийся объем мотора нужно подавать несколько большее количество топл...